Z Narity nebo Haneda do Tokia s internetem od první minuty

Nejnáročnějších dvacet minut cesty do Tokia nebývá let, ale nástupiště na letišti Narita nebo Haneda, kde je potřeba vybrat mezi Narita Expressem, Keisei Skylinerem a monorailem, aniž by telefon zatím měl signál. Z Prahy se do Tokia létá zpravidla s jedním mezipřistáním, takže po vystoupení z letadla je člověk unavený a rozhodnutí je potřeba dělat rychle, na poloautomatu.

Proč právě nástupiště, ne hotel

Značení na letišti je dvojjazyčné a srozumitelné, ale samotný nákup jízdenky na Narita Express nebo Skyliner je pohodlnější přes aplikaci než ve frontě u automatu — hlavně když je potřeba porovnat časy odjezdů a přestupy. Bez dat zbývá fronta na informační přepážku, která bývá po přistání širokotrupého letadla obsazená desítkami lidí najednou.

Suica, Pasmo a aplikace, které chtějí data právě teď

Digitální Suica nebo Pasmo v Apple Wallet nebo Google Wallet je nejpohodlnější způsob, jak procházet turnikety metra i linek JR — bez hledání automatu a bez nutnosti vracet fyzickou kartu před odletem domů. Problém je v tom, že dobití digitální karty vyžaduje připojení k internetu přesně ve chvíli, kdy se dobíjí, ne jen při prvním nastavení doma. Totéž platí pro navigační aplikace, které počítají přestupy mezi linkami JR, Tokyo Metro a Toei — v Tokiu má jedna trasa metrem klidně tři rozumné varianty a offline mapa mezi nimi nerozhodne.

Co se děje současně hned po přistání

• nákup nebo aktivace jízdenky na vlak do centra,
• dobití nebo kontrola zůstatku digitální dopravní karty,
• navigace k správnému nástupišti uvnitř rozlehlého, vícepatrového nádraží,
• krátká zpráva domů, že přistání proběhlo v pořádku.

Žádná z těchto věcí není sama o sobě složitá. Potíž je v tom, že všechny čtyři potřebují data zároveň, a roaming z české sítě bývá v tu chvíli buď drahý, nebo záměrně vypnutý.

eSIM nainstalovaný ještě doma

Nejspolehlivější způsob, jak tuto hodinu zvládnout, je nainstalovat eSIM doma přes Wi-Fi, ještě před odletem. Profil zůstává neaktivní až do prvního připojení k japonské síti, takže instalace pár dní předem ničemu neškodí a nic zbytečně nespouští. Postup pro konkrétní telefon ukazuje návod pro iPhone, ostatní zařízení pokrývají ostatní návody. Po přistání stačí vypnout režim letadlo — telefon se připojí sám, ještě než dojdete k pasové kontrole.

Tři možnosti připojení vedle sebe

	Roaming z české sítě	SIM karta na letišti	eSIM nainstalovaný předem
Připravenost při přistání	Obvykle ano, ale draho	Ne — nejdřív je nutné koupit	Ano, od první vteřiny
Fronta	Žádná	Často po přistání širokotrupého letu	Žádná
Nastavení	Hotové, ale bez rozmyslu nad cenou	V hale příletů, unavený	Doma, v klidu, s předstihem
Domácí číslo	Zůstává aktivní	Dočasně nedostupné	Zůstává aktivní na druhé lince

Když cesta nekončí v Tokiu

Část příletů do Narity nebo Haneda je jen první úsek — plán počítá ještě tentýž den s přestupem na Shinkansen do Kjóta, Ósaky nebo dál na jih. Rezervace místa ve vysokorychlostním vlaku se dnes dělá hlavně přes aplikaci, a přepážka na hlavním nádraží Tokio bývá ve špičce stejně vytížená jako informační přepážka na letišti. Pokud internet funguje už od výstupu z letadla, rezervaci na Shinkansen lze vyřídit ještě na nástupišti městské linky, místo hledání další přepážky po přesunu na hlavní nádraží.

Podobně je to s přepravou zavazadel mezi letištěm a hotelem — službu takuhaibin je také pohodlnější rezervovat a sledovat přes aplikaci nebo web přepravní firmy, a bez připojení je těžké ověřit, že zásilka skutečně dorazila, než tam sami dojedete druhý den.

Když se telefon hned nepřipojí

Občas se stane, že telefon pár minut po vystoupení z letadla neukazuje žádný signál, i když je profil eSIM nainstalovaný správně. Nejjednodušší krok je ručně zapnout a vypnout režim letadlo — modem tak znovu vyhledá dostupné sítě místo toho, aby si držel starý pokus o připojení ještě z letu. Pokud to nepomůže, stojí za to zkontrolovat v nastavení, že je pro japonskou linku zvolený automatický výběr operátora, a případně telefon úplně restartovat — část podobných případů vyřeší právě restart modemu, ne opakovaná instalace profilu.

Praktický postup

Nainstalujte eSIM doma přes Wi-Fi alespoň pár dní před odletem — spěchat v cestě nemá smysl. V nastavení telefonu zapněte datový roaming jen pro japonskou linku a pro domácí SIM ho vypněte, aby se omylem nepřipojila k síti v zahraničí a nenaúčtovala poplatky, kterým měla koupě eSIM právě zabránit. Přidejte Suicu nebo Pasmo do digitální peněženky ještě doma, aby na místě stačilo jen dobít zůstatek. Udělejte si screenshot trasy z letiště do hotelu — v podzemních chodbách nádraží bývá signál slabší než na povrchu.

Pokud vás zajímá rozdíl mezi eSIM a fyzickou kartou, vysvětluje ho stránka co je eSIM, a nejčastější praktické dotazy jsou shrnuté ve FAQ. Konkrétní datové plány na cestu najdete přehledně na stránce s ceníkem.

První hodina v Tokiu určuje náladu na zbytek cesty. Když internet funguje dřív, než najdete nástupiště, zbytek — jízdenka, dopravní karta, zpráva domů — se stává formalitou, ne stresujícím úkolem pro unavenou hlavu.